Dykkerot

Kong Helge 9/10-05 Tur

Dro ut i fra Langesund på morgenen, og over til Nevlunghavn hvor vi møtte Dag Hansen som stilte opp som kjentmann.
Pusla så ut til vrakplassen, og sjekka oppgitt GPS pos vi hadde fått.
Den stemte ikke 100% med vraket, så det ble litt leting med dregg før vi fikk napp.

Vi rigga opp utstyret og hoppa i vannet, her var det meget sterk strøm som gikk ned til 6m.
På vei ned var det en myriade med brennmaneter, så jeg tenkte med grøss på hva som ble på vei opp igjen.

Vel nede på vraket så var sikten brukbar rundt 5m, akter delen av vraket var nogen lunde inntakt mens midt delen var raset sammen. Baugen var fremdeles rimelig hel, så i det store og det hele et brukbart vrak.
Maks dybde på vraket er 38m, jeg brukte 20min på bunn med EAN30 og EAN50 som deko gass. Total tid på dette dykket ble 36min.
For å reise ut på dette vraket trenger man båt og pent vær.

De som var med på denne turen var:

  • Dag Hansen
  • Espen Braathen
  • Runar Holm
  • Øystein S. Aas.

Fakta om Kong Helge: Kilde

  • D/S KONG HELGE (JSQW) (1899 – 1929)

  • Bygd av Nylands Verksted, Kristiania (# 81)

  • 739 brt, 455 nrt, 945 t.dw.

  • 135.9 x 28.8 x 14.3 Exp. (Nyland)

  • 1891:   Okt.: Levert som BJØRG for Trondhjems Dampskibsselskab (B. Iversen), Trondhjem

  • 1895:   Disp. overtatt av F. Major, Trondhjem

  • 1899:   Innkjøpt av NFDS, Trondhjem. Omdøpt KONG HELGE

  • 1929.:  20.07.: Grunnstøtte i usiktbart vær v/Tvestein fyr på reise Stavanger – Oslo.
                Tåkeluren på fyret var ute av drift.

Det norskeide skipet Kong Helge strandet på Megrusnnen nær Tvistein Fyr utenfor Vestfold fylke den 20. Juli 1929. Kong Helge var på reise fra Stavanger til Oslo med stykkgods og passasjerer da hun forliste. Vraket ble først funnet av dykkere i 1992, og vraket befinner seg i dag i åpent vann på en dybde fra trettisyv til førti meter og er meget godt intakt, med unntak av broen og mastene som har kollapset.
Skal du dykke på dette vraket må du ha en båt og godt vær. Kong Helge var eid av Det Nordenfjeldske Dampskipsselskap AS, som også mistet et annet skip noen år senere. Denne gang var det President Christie som gikk ned nær Tristeingrunnen i Januar 1936... 
kilde

 

 

N58 56.568 E9 54.029  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   


 

Idé av Stormweb. All kopiering av sidene er forbudt uten samtykke av Runar Holm.